Questo tumblr non esiste

Auguri « Ccà nisciuno è fesso (via paz83;...

Thu, 24 Dec 2009 12:09:32 +0100

"LETTERA APERTA DEI FERROVIARI AI VIAGGIATORI da la rivista “Ancora In Marcia!” Vogliamo chiedere..."

Thu, 24 Dec 2009 12:07:31 +0100

“

LETTERA APERTA DEI FERROVIARI AI VIAGGIATORI
da la rivista “Ancora In Marcia!”

Vogliamo chiedere pubblicamente scusa, a nome di tutti i ferrovieri, alle migliaia di pendolari e viaggiatori per i disagi e i disservizi subìti in questi giorni. Ma soprattutto vogliamo esprimere il nostro imbarazzo per l’atteggiamento poco rispettoso, al limite dell’offensivo, tenuto dai vertici aziendali. Siamo vittime insieme a voi degli stessi disagi e spesso anche oggetto delle legittime proteste, perché accomunati a chi, contro ogni logica, ha presentato l’inverno e la neve nel nord Italia come “evento imprevedibile” e ha manifestato una indifferenza al limite dell’offensivo. La causa principale non è addebitabile, se non in minima parte, alla “emergenza maltempo” quanto piuttosto a scelte tecniche e gestionali errate, oltre che alla scarsa considerazione per gli utenti. Per questo non ci pare giustificato il rifiuto dei rimborsi. La riduzione degli addetti in tutti i settori, la saturazione delle capacità di treni e linee (comprese le nuove tratte AV, costate tanto alla collettività, in termini economici, ambientali e di vite umane), la copiosa propaganda e la promessa di prestazioni inverosimili hanno generato aspettative che non possono ragionevolmente essere soddisfatte. Il mito del profitto ferroviario e di una ferrovia fatta di lustrini rossi si è impantanato in quattro dita di neve. Siamo orgogliosi di lavorare in una azienda che si ammoderna ma ci dissociamo quando gli investimenti, pagati con i soldi di tutti, vengono concentrati solo su un settore a danno della generalità della popolazione. La pubblicità non basta a far marciare i treni, sicuri, puliti ed in orario. Lavoriamo in un “gruppo” pieno di amministratori delegati, “manager” e dirigenti che hanno rinunciato al loro ruolo di iniziativa e controllo e che hanno scelto la strada più semplice: obbedire sempre, in silenzio, anche di fronte a scelte oggettivamente sbagliate e dannose.Noi ferrovieri “semplici” che pur con tutti i nostri limiti, garantiamo giorno e notte la regolarità del servizio ferroviario, siamo mortificati nel vedere sciupato il nostro lavoro e infangata in questo modo l’immagine della nostra azienda. L’amministratore delegato Mauro Moretti, invece di chiedere scusa e prendere adeguati provvedimenti, non escludendo neanche le proprie dimissioni, ha attaccato tutti, viaggiatori, giornali, macchinisti, fino ad arrivare alla inverosimile richiesta di dotarsi di coperte e panini! Come ha detto il ministro Matteoli, forse si tratta di una persona sotto stress. Auspichiamo che dopo quanto accaduto in questi giorni lo Stato riprenda le redini di questo importante servizio pubblico facendolo funzionare nell’interesse della collettività e non di creative scelte di mercato.

”

- IL MANIFESTO (via paz83)

Genova principe, 23 dicembre. Il treno per Rimini ha un ritardo...

Thu, 24 Dec 2009 10:44:53 +0100

Genova principe, 23 dicembre. Il treno per Rimini ha un ritardo “indefinito”

(via nipresa)

proofmathisbeautiful: un: roomthily: invaderxan: An...

Thu, 24 Dec 2009 10:15:34 +0100

proofmathisbeautiful:

un:

roomthily:

invaderxan:

An explanation of exponents.

Dear physicists, please make all explanations like this. Thnx.

FSfail

Wed, 23 Dec 2009 20:15:15 +0100

Hey Tumblr, perchè non utilizziamo la tag #FSfail (o #fsfail) per tutte le foto e citazioni su Trenitalia? Giusto per ricordarcene quando passano ‘sti giorni. Avere qualcosa a portata di mano può essere sempre utile. [della serie, passate parola e utilizziamolo in tutti i socialcosi]

"«In Finlandia i treni hanno problemi dovuti alle basse temperature in media solo per 3-5 giorni..."

Wed, 23 Dec 2009 20:08:12 +0100

“«In Finlandia i treni hanno problemi dovuti alle basse temperature in media solo per 3-5 giorni all’anno. Il 30% dei treni, in questi 3-5 giorni, accumula dei ritardi di circa cinque minuti. Ovviamente, la media comprende anche i treni a lunga distanza come - per esempio - la tratta tra Helsinki e la Lapponia (800-1.000 km). L’efficienza della rete ferroviaria è dovuta a molti fattori: un parco locomotive e carrozze quasi tutte nuove che hanno, comunque, una manutenzione e un controllo quotidiano di tutte le parti «critiche», vale a dire riscaldamento e porte; rotaie e linee elettriche sono state costruite tenendo conto dell’inverno, della neve e del gelo; tutti gli scambi sono riscaldati e durante i mesi invernali vengono puliti ogni giorno con speciali attrezzature. In sintesi: la rete ferroviaria viene tenuta costantemente sotto controllo».”

- Finlandia: treni in ritardo per la neve? Al massimo 5 minuti tre giorni all’anno - Corriere della Sera

“Loro hanno la renna affumicata, noi il culatello” S.B.

(via nipresa)

Uno dei famosi treni fantasma austriaci, in stazione a Bologna...

Wed, 23 Dec 2009 20:05:50 +0100

Uno dei famosi treni fantasma austriaci, in stazione a Bologna stamattina.

(via nipresa)

"anche l’educazione e l’attenzione al cliente che paga non è proprio di standard europeo: i dirigenti..."

Wed, 23 Dec 2009 20:03:55 +0100

“anche l’educazione e l’attenzione al cliente che paga non è proprio di standard europeo: i dirigenti di Eurostar hanno rimborsato e chiesto scusa (150 sterline, un biglietto omaggio e, appunto, scuse con una inchiesta affidata a esperti indipendenti) alle oltre 2000 mila persone rimaste per ore intruppate nel tunnel della Manica sui treni congelati dal maltempo. Questione di stile, appunto.

E a proposito di Europa, un nuovo Regolamento comunitario entrato in vigore il 13 dicembre scorso prevede precisi obblighi di informazione sugli orari previsti di partenza e di arrivo e di assistenza gratuita, che deve avvenire sia in stazione che durante il viaggio, in caso di ritardi superiori ai 60 minuti: con pasti e bevande, albergo e trasporto dalla stazione all’albergo, se necessario, oppure trasporti alternativi, anche in caso di blocco del treno sui binari.”

- le coperte le porti lei (via dottorcarlo)

Il mistero del treno tedesco.

Wed, 23 Dec 2009 20:02:40 +0100

Il mistero del treno tedesco.:

cinemanu:

24shots:

lucretia:

emmeintumblerland:adessolei:sanbasoul:mumblemumblr:hneeta:phonkmeister:

Ci son dei treni che non esistono, ma esistono. (è una cosa segretissima)

entro stasera vorrei vedere almeno un centinaio di reblog di questo articolo, che riassumo brevemente: in italia ferroviedellostato boicotta le offerte delle ferrovie tedesche e austriache, alla faccia del libero mercato.
leggete e diffondete, ci sono anche i link per l’acquisto biglietti.

orario, biglietti, tutto a portata di click. diffondere, diffondere.

SCAN-DA-LO-SO.

Trenitalia (via dottorcarlo)

Wed, 23 Dec 2009 17:01:53 +0100

Trenitalia

(via dottorcarlo)

(hat tip Giavasan)

Wed, 23 Dec 2009 11:25:34 +0100

(hat tip Giavasan)

paz83: albo: davesimeone: mumblemumblr: fastlive: murda: (...

Wed, 23 Dec 2009 09:40:45 +0100

paz83:

albo:

davesimeone:

mumblemumblr:

fastlive:

murda:

(via gozu)

WIN

lukiness: tempsperdu: frost-at-midnight: “You’re on earth....

Tue, 22 Dec 2009 16:20:59 +0100

lukiness:

tempsperdu:

frost-at-midnight:

“You’re on earth. There’s no cure for that.”

- Samuel Beckett (1906 - Dec 22nd 1989)

dottorcarlo: TERAMO - “Abbiamo rischiato una volta perché il...

Mon, 21 Dec 2009 15:21:09 +0100

dottorcarlo:

TERAMO - “Abbiamo rischiato una volta perché il negro ha visto tutto. Un detenuto non si massacra i n sezione, si massacra sotto…”. Queste le parole registrate all’interno di uno degli uffici degli agenti di polizia del carcere di Castrogno a Teramo. Parole che raccontano di un pestaggio ai danni di un detenuto e dei timori che qualcuno avesse visto e potesse parlare. Un audio, pubblicato da Repubblica.it, che all’inizio di novembre fece scoppiare un caso e portò alla sospensione del comandante delle guardie penitenziarie.
Adesso, una notizia riporta quel carcere all’attenzione delle cronache. La morte, cioè, di Uzoma Emeka, 32 anni, di nazionalità nigeriana, deceduto nel carcere di Teramo due giorni fa. Per molti, “il negro” citato nella registrazione, anche se davanti ai magistrati che lo hanno ascoltato, finora ha sempre risposto con dei “non ricordo”.
(Una triste coincidenza)

novanta, la paura (cit.)

Mon, 21 Dec 2009 15:14:23 +0100

E Jeff Buckley con la camicia spalancata e la canotta bianca fa un quarto d’ora di vocalizzi facendoli risuonare nelle ossa della testa, le bimbe in prima fila sembra che abbiano visto la Madonna e lui dice: “Gente, gli anni ‘60 sono una fregatura totale. Gli anni ‘70, vi sembrerà di no, ma sono pure peggio. Gli anni ‘80, non fatemi nemmeno parlare degli anni ‘80: total bullshit (a parte gli Smiths, forse). Sta succedendo adesso, capite?”. Poi suona Grace e vengono giù i palazzi, Edifici Nuovi Che Crollano, come nel finale di Fight Club.

E Kurt Cobain vestito da ospedale a Reading, 1992. Il concerto finisce a piatti rotti e amplificatori presi a calci, e le chitarre come le faceva fischiare Kurt Cobain non le ha più fatte fischiare nessuno. Il concerto che ha rivelato i Nirvana al mondo finisce con Star Spangled Banner, l’inno americano tutto distorto, come Hendrix a Woodstock, però peggio, stonato, da presa per il culo, con il bassista che suona una marcetta sul rullante e il batterista ventenne magrissimo con i capelli ridicoli che si aggira per il palco e spacca tutto. Alla fine Kurt Cobain scende dal palco e regala la chitarra insanguinata alle prime file, chissà le botte che si sono dati per prenderne un pezzo. Se gli Anni Zero sono iniziati l’11 settembre 2001 e sono finiti con l’elezione di Obama, gli anni ‘90 sono iniziati con Cobain che dissacra Hendrix che dissacra gli Stati Uniti, e sono finiti, boh, per me non sono mai finiti. Di sicuro stanno per ricominciare.

Millenovecentonovantadieci era il titolo di uno spettacolo di Corrado Guzzanti, se non ricordo male, e forse ricordo male, ma ho sempre pensato che fosse un bel titolo, e 2010 vent’anni fa ci sembrava una data in cui tutti avremmo avuto le branchie, o avremmo imparato a volare, o saremmo stati capaci di ballare scalzi sulla graticola, e invece: niente superpoteri, solo questa neve che ingrippa i treni e ci fa stare fermi con il motore acceso ad aspettare l’apparizione della strada sul parabrezza spannato. E’ inverno, è la settimana di Natale, è normale non sentirsi più le dita dei piedi: “Ci scommetto che nevica / tra due giorni è Natale / ci scommetto dal freddo che fa”, you don’t need a De Gregori to know which way the wind blows.

E il vento soffia all’indietro ed è vento ghiaccio e rallenta il tempo, e il tempo va indietro nel tempo: i Rage Against The Machine sono primi nella classifica dei singoli natalizi in Inghilterra, è successo veramente, la campagna di Facebook ha funzionato e ora i quattro faranno un concerto gratis per festeggiare, e questa è la storia più bella del Natale 2009, quasi quasi prendo l’aereo, ma chissà che casino, in aeroporto, con questa neve. Killing in The Name usciva proprio mentre Kurt Cobain sfotteva quarant’anni di Chitarrismo Tecnicone e diceva Eccoci qua, fateci divertire, dateci un batterista piccolino e un bassista alto sei metri ed eccoci qua, potremmo tranquillamente essere i Muse o i Placebo o i Greenday, pensateci, la distribuzione delle altezze è la stessa, forse gli anni ‘90 sono stati questa roba qua: il Lungo, il Corto e il Depressone.

Ci vogliono dieci anni di prospettiva per far tornare di moda una decade, è sempre andata così: Lady Gaga e compagnia bella, ma che ne so io di quella gente, non so niente, però mi sembra di vedere splendere scintillante la gigantesca scritta Anni Ottanta, e ottanta voglia di smetterla con questa musicaccia plasticona, sì, va bene, gli Smiths, e i Police, e poi la New Wave vogliamo buttarla via? Si, vogliamo buttarla via: la Nuova Onda la congeliamo sotto questa neve per almeno dieci anni, adesso arriva il 2010 ed è un po’ come se arrivasse il 1992, troveremo un Depressone con qualche disturbo alimentare e gli andremo dietro come i topi con il flauto.

Poi, dopo il 1992, arriverà il 1993. E uscirà di nuovo Pablo Honey dei Radiohead, dentro ci sarà di nuovo Creep e qualcuno prenderà Vasco Rossi e gli tirerà in faccia un modellino della Ghirlandina con l’impalcatura e tutto. Così, per prevenzione.

La ribloggo tutta, ‘sta splendida saudade di simonerossi.

"Un vero funambolo della lingua: cieco, senza rete e con la labirintite."

Sun, 20 Dec 2009 12:35:06 +0100

“Un vero funambolo della lingua: cieco, senza rete e con la labirintite.”

- Recensione a Emmaus di Baricco, Cabaret Bisanzio.

nerd night (uh oh…) (via catastrofe)

Sat, 19 Dec 2009 10:38:57 +0100

nerd night (uh oh…) (via catastrofe)

Enzo Biagi non era il nonnino ricalcato sull’ovetto del cioccolato Talmone che la gente ha visto e...

Fri, 18 Dec 2009 19:25:52 +0100

Enzo Biagi non era il nonnino ricalcato sull’ovetto del cioccolato Talmone che la gente ha visto e ascoltato in tv durante anni ed anni. Dietro il suo sorriso timido, al di là del gesto sobrio, della battuta severa ma sempre accomodante, Biagi gestiva una feroce volontà di successo, un impegno duro come una lama, quotidiano, al servizio della notizia. Sempre attento a dare di sé l’immagine che il pubblico, vastissimo, aveva modellato sul suo discorso. Enzo Biagi è stato, fu, è, un felice narratore straordinario, della vita e della morte.

Ha raccontato il mondo senza mai dimenticare il natìo borgo selvaggio, l’adolescenza povera, la giovinezza arsa dall’ambizione. Ma un ricordo onesto di Enzo Biagi non può prescindere dalla televisione. Di fatto Biagi ha inventato il telegiornale, imponendo parametri sempre attuali: la notizia, l’approfondimento, l’understatement. Un telegiornale moderno, asciutto, mai reticente, chiaro, pulito. Notizie e approfondimenti senza guardare in faccia nessuno, così ha operato Biagi. Fino all’ultimo, col suo “Fatto”, ha voluto approfondire la vita, la morte, la misericordia.

Igor Man, 6 novembre 2007.

(via 11ruesimoncrubellier)

The Big Bang Theory 2.03 - The Barbarian Sublimation (via...

Thu, 17 Dec 2009 22:15:07 +0100

The Big Bang Theory 2.03 - The Barbarian Sublimation

(via nipresa; monicagellerb;sheldoncooper; fuckyeahsheldonpenny: lizzymaxia; fujiidom)

[Prosperini] è quello secondo il quale per i...

Thu, 17 Dec 2009 14:06:47 +0100

[Prosperini] è quello secondo il quale per i tossicodipendenti

ci vuole il modello Singapore: lo stendi sulla panchetta, ten ten ten, dieci nerbate

l’omosessualità

è una devianza. Quindi niente famiglia e niente adozioni. Il gay dichiarato non può essere né insegnante, né militare, né istruttore sportivo

e i manifestanti contro il Papa alla Sapienza avrebbero dovuto essere garrotati

ma non con la garrota di Francisco Franco. Alla maniera degli Apache: cinghia bagnata legata stretta attorno al cranio. Il sole asciuga il laccio umido, il cuoio si ritira, il cervello scoppia.

Quanto al trattamento repressivo più idoneo per i corrotti, agli incarichi da vietare ai turbatori d’asta e al genere di tribù indiana più appropriata per chi intasca tangenti, il nostro amico non si è mai pronunciato.

(via dottorcarlo)